Tupolev Tu-154M

Tu-154M byl dopravní letoun určený pro střední tratě v provedení dolnoplošník s ocasní plochou ve tvaru T. Konkrétně model 154M se lišil od modelu 154 úspornějšími a tiššími dvouproudovými pohonnými jednotkami. Do konce roku 1990 bylo vyrobeno celkem 900letounů všech verzí Tu-154. Vstoupil v počtu sedmi kusů i do parku ČSA v roce 1988, kde byl používán na středních tratích s velkou poptávkou. Typickým cílem byla Moskva, Londýn nebo Istanbul.
Změnou politické orientace státu došlo i ke změně orientace na západní techniku a první tři Tu-154M opustily ČSA již roku 1992, poslední koncem roku 1999. Tento letoun byl posádkami velmi oblíben pro velmi dobré letové vlastnosti.
 

Tu-154M:
Délka letadla: 47,90m
Rozpětí křídel: 37,55m
Výška letadla: 11,40m
Hmotnost letadla bez paliva (ZFW):  55,300kg
Maximální vzletová hmotnost (MTOW): 100,000kg
Cestovní rychlost: 850km/h
Maximální cestovní rychlost: 950km/h
Dolet: 6600km
Výrobce/typ pohonné jednotky: 4× proudové motory Solověv D-30-KU, každý o výkonu 112,8 kN
Posádka: 4
Počet pasažérů: 160-180

 

Obrázky z galerie:

Tupolev Tu-154 Theme
Tupolev Tu-154 Theme
Tupolev Tu-154 Theme

Pozor, otevřeno v novém okně. PDFTiskEmail